Non arrabbiarti se gli assistenti di volo non ti sollevano la borsa

Hannah Sampson

THE WASHINGTON POST – Stai lottando con il tuo bagaglio a mano – forse è molto pesante, forse ieri era una giornata di lavoro in palestra, forse la cappelliera è fuori portata – quindi chiedi all'assistente di volo se può ritirarla è per te.

Fa parte del loro lavoro, giusto? Sbagliato.

Durante il processo di imbarco, un momento in cui gli assistenti di volo non ricevono nemmeno la paga oraria sulla maggior parte delle compagnie aeree, il loro ruolo include assicurarsi che i passeggeri trovino il posto e ripongano i bagagli, tenendo d'occhio potenziali comportamenti indisciplinati e mantenendo in movimento la sfilata di viaggiatori. . Sollevare valigie non è compreso nella descrizione del lavoro, anche se potrebbero esserci eccezioni per i passeggeri bisognosi.

Deanna Castro, assistente di volo da 17 anni e creatrice del sito Future Flight Attendant, ha affermato in una e-mail che è una "sfida quotidiana" quando i passeggeri si aspettano che il personale di cabina gestisca i loro bagagli per loro. Ha affermato che gli infortuni causati dal sollevamento dei bagagli – e il tempo libero che ne deriva – potrebbero non essere coperti dalla compagnia aerea; ogni caso è diverso.

Le principali compagnie aeree degli Stati Uniti (USA) hanno confermato al Washington Post che non è previsto che gli assistenti di volo sollevino i bagagli, anche se la formulazione delle loro politiche varia.

A Southwest, gli assistenti di volo "possono assistere i clienti con i bagagli", anche se "non c'è alcuna aspettativa che lo facciano", ha detto in una e-mail il portavoce Chris Perry. Ha aggiunto l'avvertenza che gli assistenti di volo devono aiutare i passeggeri con disabilità con i loro oggetti a mano.

Il portavoce di American Airlines Tim Wetzel ha affermato in una e-mail che gli assistenti di volo possono aiutare i viaggiatori a trovare spazio sopra la testa e a riporre gli oggetti, "a seconda dei casi", o possono aiutare a controllare un bagaglio se è troppo pesante da mettere sopra la testa.

"La sicurezza è sempre la nostra massima priorità e confidiamo che i nostri assistenti di volo usino il loro miglior giudizio per decidere se un bagaglio a mano è troppo pesante per essere aiutati a sollevarlo o se è meglio cercare ulteriore aiuto", ha scritto.

Agli assistenti di volo che lavorano allo United non è richiesto di aiutare fisicamente con i bagagli né è vietato aiutare, ha detto il portavoce Charles Hobart. Parte della loro responsabilità è "assistere e dirigere in modo proattivo i passeggeri nello stivaggio dei bagagli", ha detto, ma la questione di chi fornisce aiuto non è precisata.

Hobart ha affermato che l'aiuto potrebbe includere istruzioni verbali o chiedere ad un altro passeggero o assistente di volo di dare una mano.

"Aneddoticamente, non credo di aver mai visto un caso in cui un cliente abbia avuto un certo grado di difficoltà in cui un assistente di volo o un altro cliente non fosse presente in pochi istanti per aiutarlo", ha detto.

Delta Air Lines affronta la questione anche sul suo sito web, ricordando ai viaggiatori che quando fanno le valigie, dovrebbero ricordare che gli assistenti di volo "non sono in grado di assistere in modo proattivo i clienti a mettere il bagaglio a mano nelle cappelliere", con eccezioni. Tali eccezioni includono l'assistenza ai passeggeri con disabilità, ai minori non accompagnati o ai viaggiatori anziani.

"Oltre a mantenere i passeggeri e i membri dell'equipaggio sani e salvi, questo cambiamento protegge anche gli assistenti di volo diminuendo la probabilità di lesioni causate da sollevamenti ripetitivi", afferma il sito web.

In risposta al reclamo sui social media di una passeggera incinta secondo cui un'assistente di volo non l'aveva aiutata a riporre una borsa in testa, Delta si è scusata per l'esperienza ma non per la decisione.

"Anche se alcuni assistenti di volo assistono con i bagagli a bordo a titolo di cortesia, non è un requisito in quanto ciò potrebbe causare potenziali lesioni", ha scritto la compagnia aerea su Twitter nel 2019.

La portavoce dell'Associazione degli assistenti di volo-CWA Taylor Garland ha dichiarato in una e-mail che il personale di cabina è addestrato a non sollevare mai i bagagli a causa del rischio di lesioni. Oltre ai rischi economici e sanitari per un assistente di volo, un infortunio potrebbe causare il ritardo o la cancellazione del volo, ha affermato.

"Assistiamo i passeggeri quando possibile, anche se il personale minimo rende il compito più difficile che mai", ha affermato. L'assistenza potrebbe includere dire ai passeggeri di liberare spazio nel cestino, dare consigli sul modo migliore per posizionare il bagaglio, chiedere ad altri viaggiatori di riorganizzare i propri bagagli per utilizzare meglio lo spazio e aiutare a stivare "senza essere la persona principale a sollevare il bagaglio". , lei disse.