Incidente ferroviario nell'Odisha
Un ospedale inizierà ad imbalsamare le vittime non identificate del peggior incidente ferroviario avvenuto in India in questo secolo, con più di 100 corpi ancora non ancora reclamati dalle famiglie.
Esperti di anatomia e medicina legale sono stati chiamati all'AIIMS Bhubaneswar per impegnarsi nel processo di conservazione dei corpi nell'obitorio sovraffollato dell'ospedale, che non dispone di strutture di refrigerazione.
Sono trascorsi quattro giorni da quando tre treni si sono scontrati nello stato orientale di Odisha, uccidendo almeno 278 persone, molti dei quali lavoratori migranti che viaggiavano nelle carrozze di classe inferiore dei treni.
"Circa 1.100 persone sono rimaste ferite nell'incidente, di cui circa 900 sono state dimesse dopo le cure. Circa 200 persone sono in cura in vari ospedali dello stato", ha detto Rinkesh Roy, funzionario delle Ferrovie Centrali Orientali, in un aggiornamento sui dati.
L'incidente ha suscitato dubbi sulla sicurezza della vasta rete ferroviaria indiana, utilizzata ogni giorno da oltre 22 milioni di persone.
Secondo quanto riferito, le autorità stanno indagando se la collisione sia avvenuta a causa di una "interferenza deliberata" con un sistema di sicurezza elettronico.
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05:02, Shweta Sharma
L'ospedale AIIMS nella capitale dell'Odisha, Bhubaneswar, ha avviato il processo di imbalsamazione dei cadaveri dell'incidente ferroviario di venerdì, poiché si prevede che l'identificazione delle vittime richiederà più tempo in alcuni casi in cui più famiglie reclamano un corpo.
Più di 12 esperti di anatomia e medicina legale provenienti dagli stati vicini sono stati chiamati per avviare il processo per preservare i corpi più a lungo, ha riferito l'Indian Express.
Anche se il processo di imbalsamazione viene normalmente eseguito il prima possibile dopo la morte, ora è stata presa la decisione di preservare i corpi non reclamati dall'incidente di venerdì fino a quando non potranno essere consegnati al loro parente più prossimo, Prabhas Ranjan Tripathy, un membro della facoltà di anatomia dipartimento dell’AIIMS Bhubaneswar, ha detto al giornale.
Ha detto che i corpi sono stati tenuti in una scuola locale prima di essere trasferiti all'obitorio dell'ospedale poiché nessun ospedale vicino al luogo dell'incidente era attrezzato per gestire un numero così elevato di vittime.
I funzionari dell'ospedale hanno affermato che alcuni corpi sono irriconoscibili a causa dell'incidente e della decomposizione e che ci sono stati casi in cui un corpo è stato reclamato da più di una famiglia.
I funzionari stanno utilizzando la tecnologia di riconoscimento facciale per abbinare i corpi con i dati nel database delle telecomunicazioni per identificare i corpi.
02:30, Sam Rkaina
Gura Pallay stava guardando un altro treno passare accanto a quello in cui era seduto quando sentì un forte e improvviso stridore. Prima che potesse dare un senso a ciò che stava accadendo, fu buttato fuori dal treno.
Pallay, 24 anni, è atterrato vicino ai binari insieme ai rottami metallici del treno su cui viaggiava e ha perso immediatamente conoscenza. La prima cosa che vide quando aprì gli occhi furono i resti contorti di tre treni sui binari.
Il suo treno era deragliato dopo la collisione con un treno merci fermo. Un altro treno passeggeri, quello che aveva visto passare pochi istanti prima, aveva colpito le carrozze deragliate.
"L'ho visto con i miei occhi, ma ancora non riesco a descriverlo. Ne sono ossessionato", ha detto domenica in ospedale, dove giaceva su una barella con una gamba rotta e ferite scure sul viso. e armi.
Pallay è un operaio, come la maggior parte delle persone a bordo dei due treni passeggeri che si sono schiantati venerdì nello stato orientale dell'Odisha, uccidendo 275 persone e ferendone centinaia. Stava viaggiando verso la città di Chennai, nel sud dell'India, per iniziare un lavoro in una cartiera quando il Coromandel Express si schiantò contro un treno merci, facendolo uscire dai binari, e fu poi investito da un secondo treno proveniente dalla direzione opposta su un binario ferroviario. binario parallelo.